Antiguas autopistas
En varios lugares sagrados para los amerindios se encuentran rastros de 
antiguas pistas y “carreteras” rectas de origen misterioso e inquietante. En California, en Sierra Nevada, hay pistas rectas de hasta 64 kilómetros dejadas por los ya extintos indios Miwok, y más al sureste convergen en el Chaco Canyon, Nuevo México, varias “carreteras” rectas de alrededor de 9 metros de ancho construidas hace aproximadamente 1000 años por los también extintos Anasazi, quienes no tenían ni vehículos con ruedas ni caballos. Las imágenes aéreas de la NASA han revelado varias “autopistas” paralelas y, en algunos casos, incluso cuatro tramos de 9 metros de ancho uno al lado del otro. Estas carreteras cubren largas distancias a través del desierto que rodea el Chaco Canyon, pero también hay tramos cortos en los estados vecinos de Arizona y Utah. Todas parecen conectar edificios rituales llamados “Grandes Casas”, pero también pequeños santuarios. En el Chaco Canyon, donde las carreteras llevan al barranco, se han excavado escaleras en las paredes de roca que conducen a otras Grandes Casas en el fondo del barranco, también conectadas por un sistema de carreteras. En el sitio arqueológico de La Quemada, al suroeste de Zacatecas, México, también hay carreteras empedradas bien construidas que datan del 800 d.C., algunas de las cuales están flanqueadas por altares y no solo conectan los patios internos del complejo, sino que también conducen a extraños lugares similares a cuevas o acantilados. Hace alrededor de mil años, los antiguos mayas construyeron pistas para ceremonias religiosas llamadas sacbes (caminos blancos) en Yucatán, la más larga de las cuales es de 99 kilómetros y va desde Coba hasta Yaxuna, “rectas como una flecha y planas como una regla”, según la definición del explorador estadounidense S. Thomas Gann. En Costa Rica, la NASA ha descubierto pistas “casi rectas” que atraviesan la selva tropical montañosa, que datan del 800 d.C., probablemente utilizadas para transportar a los muertos a los cementerios. Los Kogi de Colombia continúan utilizando antiguos senderos pavimentados rectos, y también hay varias líneas rectas en los trazados de Nazca en Perú. En la Valle de los Mochica en Perú, hay antiguas carreteras rectas, y desde Coricancha, el principal templo inca de Cusco, irradian caminos rectos que conectan sitios sagrados de los alrededores. En las mesetas de Bolivia hay senderos rectos, uno de los cuales tiene 32 kilómetros de largo, que conectan los santuarios de los Aymara a través de montañas y valles. Muchos santuarios luego se convirtieron en lugares de culto cristianos y actualmente hay algunas iglesias a lo largo de estos senderos paganos. Un sistema similar de calzadas existe en la Amazonía boliviana, en Llanos de Mojos, y parece que también se pueden encontrar otros trazados de líneas rectas entre los indígenas de la Amazonía. La idea de la línea recta en el paisaje parece estar profundamente arraigada en las antiguas comunidades de los indios americanos. Algunos arqueólogos sostienen que la mayoría de los senderos rectos tenían al mismo tiempo una función comercial, militar y religiosa, un concepto muy diferente al de la carretera actual. Para otros, en cambio, se trataría esencialmente de una “geografía sagrada” conectada a las experiencias paranormales de los chamanes.